顺着伊维特的手指，特拉托尼在地上看到了两个状如太阳的圆环。

　　“这是什么？新神的图腾吗？”

　　“不，首领，这不是图腾。”伊维特的声音带着兴奋。

　　“这叫做‘轮’”。

　　“您看，如果把这两个圆固定在一条轴上，再把这个轴装在一个更大的木板上，这就成了车......”

　　伊维特飞快地在地上勾画着，很快，一个手推车的简易图案就逐渐成形。

　　“然后，我们就可以在车子上面放置货物，”伊维特越说越兴奋。

　　“用这样的车子来装货，一个人就能比三个‘特拉马梅’（搬运工）背的还要多，而且这样更省力，速度更快。”

　　特拉托尼没有被伊维特所描述的美景冲昏头脑，反而眉头越皱越紧。

　　他盯着那个图案，在脑中努力想象着伊维特描述的场景。

　　一个圆的东西......滚动？运送货物？

　　“伊维特萨满，货品......它怎么能自己滚动呢？难道是因为神的力量？”

　　“可世间万物都应该安稳地停留在地母神的怀抱中，我们擅自让这些货品在地母神身上滚动，说实话，这听起来......不太恭敬。”

　　看着特拉托尼紧皱的眉头，伊维特并不准备放弃，因为他知道这是一位愿意接受新事物的好首领。

　　他用手指向天空，

　　“首领您看，太阳早晨从东方升起，夜晚再落入西方，第二天，它又会从东方重新升起。‘科学神’启示我，太阳的运行，本身就是一种至高无上的‘滚动’。”

　　“现在我们模仿太阳的‘滚动’来制造工具，怎么能说是不恭敬呢？”

　　伊维特的比喻让特拉托尼愣住了，他觉得伊维特说得好有道理，但好像又有哪里不对。

　　但他不知道到底是哪里不对。

　　“而且，”

　　伊维特再次指向取水归来的队伍，背上那装满水的陶罐异常沉重，让他们的步伐缓慢，

　　“新神怜悯他的子民，便特意为我示下这种方法。他希望能够减轻凡人的劳苦，让他们能够去做更有价值的事。”

　　“减轻劳苦......”特拉托尼喃喃重复，目光扫过他的族人。

　　作为一个首领，他很清楚提升运输效率会对部落带来多大的好处。

　　他们每次遇到征收或者出去交换粮食，搬运都要耗费大量劳动力，每次狩猎到大型猎物，他们也只能提前返回。

　　如果，如果这东西真的那么高效，那就意味着他们可以分出更多的人手去种植、去狩猎。

　　“你确定......这东西能成？”

　　特拉托尼的眼神变得坚定，他要为了族人拼上一拼。

　　“新神的启示从未出错。”伊维特的语气斩钉截铁，

　　“我们可以先简单尝试一番，就算失败，损失也不过是几段木头和木工的一些时间。但如果成功......”

　　“那萨莫拉将拥有整个雨林，甚至是那些城邦都没有的神器。”

　　特拉托尼从地上站起来，做出了决定：“你需要什么？”

　　“硬木，越硬的木头越好，另外还需要部落里手艺最好的木工。”

　　“好！”特拉托尼不是优柔寡断的人，当即同意了他的要求。

　　“乌纳普是我们萨莫拉最好的木工，他的手艺无人能及，你可以直接去找他。木头去北边的林子去伐，那里有最硬的树。但是伊维特，”

　　“这件事，在成功之前不要声张，尤其是不要在库库尔面前提起，我想你应该明白。”

　　伊维特点头表示明白——因为库库尔绝对不会同意这种“亵渎大地”的东西出现。

　　得到了特拉托尼的首肯，伊维特不再耽搁，径直就去了乌纳普的住处。

　　当乌纳普听了伊维特的描述后，又盯着地上的图案研究了很久，他从未见过这样的图案。

　　“圆......这东西要很圆。”沉默了半天的乌纳普终于开口说话，声音沙哑，

　　“这个轴要直，要光滑，而且两个轮子必须一样大，否则会歪。”

　　“连接轮和轴的地方，木头会磨损得很快，要用最硬的木心，而且需要经常更换，或者加点润滑的东西。”

　　乌纳普的这番话，让伊维特惊喜不已。

　　这是真正的手艺人！

　　不仅一点就通，甚至连他没想到的问题也能发现，甚至连解决的办法都有了！

　　“您说得太对了，乌纳普大叔。我们可以先试着做一个小的，成功后再做更大的怎么样？”

　　乌纳普点点头：“这东西很有意思。你去找三个人来给我帮忙，再给我五天，不，三天，我先做出你说的‘轮子’看看。”

　　有了特拉托尼的批准，人很快就被伊维特带到了乌纳普的木工作坊。

　　接下来的几天，伊维特除了照料石牙的家人和指导卫生事宜，大部分时间都和乌纳普他们泡在一起。

　　为了制作结实的轮子，乌纳普特地挑选了一段直径超过一米的黑檀木，这种木材质地极硬，沉重如石。

　　但制作轮子的过程比伊维特想象得更加艰难。

　　由于没有圆规，他只能用一根绳子固定在木段中心，然后在另一端绑上炭笔，在树干上画了一个圆。

　　然后是漫长的砍削和打磨。

　　乌纳普先用黑曜石斧一点点削砍，再用粗糙的砂石和细腻的火山灰一点点将其磨圆。

　　由于两个轮子大小必须一样，所以这十分考验乌纳普的眼神和手感。

　　车轴用的是质地更硬的人心果木树芯。

　　为了将它修直，两名豹战士花了整整一天才成功。

　　但最困难的还是给轮子打孔，他们不仅要在最坚硬的木轮中心开一个圆孔，还要让车轴紧密而顺畅地穿过去。

　　为此乌纳普还发明了一种方法：用一根削尖的硬木绑上弓弦，由两名豹战士快速地来回拉动，再配合细沙和水增加摩擦力一点点钻透。

　　靠着这样的方法，每个轮子也足足花费了两天的时间才成功磨出合适的孔。

　　至于车架，伊维特选择了最简单的翻斗车。

　　将车轴穿过一个倒三角的车斗后，又在车斗里加装了一块隔板，这样就算装满货物也不会影响车轴转动。

　　第六天下午，当乌纳普将车架和轮子组装完毕之后，萨莫拉的第一辆木制翻斗车出现了。