风扇叶片强度太差，无法通过撞鸟实验！通不过实验，就无法装到民航客机上，这个耗费巨大的交换技术就会失败！

　　“该死的！怎么回事？我们上次测试斯贝的发动机叶片，明明可以承受住的！”施罗德一边说，一边冲上试验台，看着彻底断成两截的风扇叶片，眼睛里满是绝望。

　　一般来说，撞鸟实验就是风扇叶片表面有损伤，需要评估损伤程度、应力响应和性能表现，确定是否达标。

　　现在，直接就断了，这肯定不合格啊！

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