第697章 赵氏宗祠1
从打听入川消息、精心规划路线,到召集全族长辈反复商议、最终拍板定夺,每一步都凝聚着无数个日夜的深思熟虑。
然而,真正启程前的准备工作,才是这场迁徙考验的开端。
首当其冲的便是获取路引。
在清朝,统治者沿袭明朝制度,以严苛的路引限制百姓流动。
律法明文规定:“凡军民人等往来,但出百里即验文引,如无文引,必须擒拿送官。仍许诸人首告,得实者赏,纵容者同罪。”
刑罚更是细致入微——无文引私渡关津者杖八十,不走规定路线穿越者杖九十,军民出百里未持文引,军人以逃兵论处,百姓则按私度关津定罪。
按理说,移民入川应办理路引,可现实却是,移民大军中持有路引者不足百分之一二。
究其原因,彼时虽鼓励移民进川,可路引申办流程繁琐至极:层层核查、逐级审批,一套流程走下来,往往需要漫长的三年时间。
因此,绝大多数移民只能以“流民黑户”的身份踏上旅途。
他们不敢在白昼走官道大路,只能趁着夜色摸黑穿行于崎岖山路,连火把都不敢点燃,生怕暴露行踪,那份如履薄冰的惶恐,可想而知。
除了路引,筹措盘缠同样是难如登天。
由于移民入川的起点与目的地各不相同,沿途的行程、遭遇、耗时及开销也千差万别。
彼时,广东、江西、福建、湖南等南方省份是移民主力,而这些地方距四川路途遥远。
以现代公路里程测算,广东梅州至成都约5853公里,江西赣州至成都约5380公里,福建龙岩至成都约5740公里,即便相对较近的湖南浏阳至成都,也有1959公里,而古时的迁徙之路,只会比现代公路更为漫长曲折。
据史料推测,从岭南等地出发的移民,正常情况下,途中盘费至少需数十两白银,多则一二百两。
在那个温饱尚难保障的年代,能一下子拿出如此巨款的家庭,可谓寥寥无几。
每一两银子的筹集,都饱含着移民家庭的艰辛与无奈,或是变卖家产,或是四处举债,只为换得一张通往未知家园的“入场券”。
而在路引与盘缠之外,吃、住、行、用的难题,更是像四座大山,横亘在移民们漫长的迁徙之路上。
对于这支由平民组成的流动大军而言,如何解决长达数月的旅途生活需求,堪称生死攸关的挑战。
所幸,这些背井离乡的移民凭借着丰富的生活阅历与实践智慧,摸索出了一套应对之法。
细看他们的行囊,里头装着的物件看似朴实无华、寻常至极,实则暗藏着无数生存的巧思。
民间流传着一句俗语:“被薄衣单盐一两,半袋干粮半袋糠”,短短十四字,道尽了移民的生存智慧。
这里所说的“干粮”,与万灵古镇的传统美食艾粑颇有渊源。
这种特制干粮由米粉与糖混合制成,经日晒或烘烤脱水后,不仅便于保存,更能长久充饥。