六月十四日晴

　　我们需要一定的时间去到达那个地方，但是在这段时间里我感到异常的烦躁，烦躁到我晚上休息时都会突然惊醒。本身这是正常现象，因为我两年前刚刚戒掉吗啡，然而直至现在我仍然会莫名的烦躁不安。这不是吗啡的原因…是一个人的原因。

　　说实话，我实在不愿去面对我和项安然的恩怨。我明白我曾经到底对他做了什么。事实上，我不该逃避这段恩怨，我应该彻底将它了结掉。但我同样明白这意味着什么，我有我自己的抱负，我不会因为一个人就将它化为泡影。

　　从地图上的距离推算，我们应该马上就到北太平洋暖流了，我们需要从暖流的出发点开始寻找邓氏鱼的踪迹，具体方法是在船尾拖着大概六十磅的肥美的猪肉，同时在海里撒新鲜的血液。这种方法不能一直使用，我们选择在可能会出现邓氏鱼的地方用这种方法来引诱它。

　　我们降下了海盗旗，我不希望在这片海域被船队追捕，然而我并不愿意相信这世界上还有邓氏鱼存在，但我们也不愿只是胡乱做戏。因为如果真的有…我说如果，那我们就错失了威名远扬的机会。

　　六月十六日阴

　　上帝啊，我开始怀疑这事的真实性了。直到目前为止，我们没有任何新的进展，但我们已经从印度尼西亚一直追随到了琼州海峡，我明白继续向前行动我将要面对的是谁，但我相信这艘船和我们，应该可以完成这次搜寻任务（其实是猎捕任务）。

　　艾希似乎重拾了她之前的爱好，在我们最近一次靠岸时她用我给她每月发的几个银币买了一个画板，还有纸和颜料，这是令我意想不到的。以后的一天里，她除了打扫船舱和做饭之外的时间都用在了坐在船舵旁边的栏杆上涂颜色，她在画什么？我不清楚。不过伙计们都觉得她在画我们。或者说画这艘船。

　　说起这个，我认为我有必要将这个船的结构和你详细描述一下，读者。我可不想让后人读到这本日记时靠自己的脑袋胡乱复原暴风雨号。

　　六月十七日雨

　　今天下了不小的雨，真的，不小。我认为如果这场雨一直下下去的话，我们停靠的这个码头肯定是保不住的。同样，这艘船这种天气出海肯定会沉没的。也让我有了时间来仔细的陈述这艘船的结构。

　　首先，它比你们想象的要宽，左右大概有…一百英尺宽吧。我在画设计图时取消了甲板上的大炮，不过尽管如此，在船首和船尾仍然各有两门相对更灵活的火炮。它的船帆要比一般的战船多，我设计它时前前后后装了两个竖三角帆（船首和船尾）还有三个横四角帆，不过这也导致这艘船的长度会长很多。大概有…额，我似乎忘掉了，不过在我的记忆里，这艘船的长度大概有四百英尺长。或许是体积的原因，它的浮力也大的多，因此吃水深度也小的多（这是在我设计之外的）它的船底并不是弧形的，在船头除了船首的一个冲角——用来冲撞的，下方还有一个不小的凸起，为了防止体积过重，这把巨大的破冰刀是在巴西（应该是巴西）铁木外面包裹了一层钢板。这让它足以抵抗坚硬的浮冰。（今天的日记比以往长的多。）

　　我忘了它有几层了…四层？或者更多，第一层是作战用的船舱，这里面不可能存放太多东西，这里最重要的就是这艘船的主要火力——两侧共十二门火炮，正因此，我在设计暴风雨号时在这里安装了更多的钢架以保护这些大炮。但这也导致这艘船更重（只是一部分原因）

　　到了第二层，这里是餐厅和我的房间——现在是艾希的，还有一个厨房，所以这里有一个十分薄弱的点——厨房的通烟口。这艘船的整体防御性要比其他船好得多，但厨房附近是硬伤。我设计它时忽略了这一点。

　　第三层，也就是船员卧室，这是绝大部分船员居住的地方，这里还有几张桌子，大家经常在这里娱乐——其实就是打打牌做个音乐之类的。同样，伤员也在这里。

　　第四层，这里是仓库，同样的，这里也是关押俘虏的房间。为了保证它的坚固程度，这是一个不太好的地方——运载货物不太方便。

　　对于我来说，这艘船是我第一次自主设计并投资建造的船只，不是我吹，它可以胜任绝大部分工作——所有你能想到的海上工作，我曾经开着这艘40000英吨（有这个计量单位吗？）航速十四节超级巨兽去阿拉斯加十二米高海浪里捕螃蟹，也在北极的广阔无垠的浮冰里穿行，同样我也见识过暴风雨最中心的景色。我确定这艘船可以抵御一切障碍，因为它的钢架，同样也因为我们的信念。

　　唔，今天的日记有些长了，就先到这里吧，明天还要继续航行呢。

　　我们继续前进！