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第78章 轨道和多轮车

  “诸位宗老,我还没说完呢,”蓝心远出声将几人的思绪拉回来。

  见目光汇聚到自己身上,蓝心远继续说道:“拥有封号斗罗的势力无非就那么些,七宝琉璃宗和蓝电霸王龙家族不敢来找我们,昊天宗就更别说了,武魂殿目前来说只要遵守协议就不会让封号强者来找我们的祖地,封号强者不出,魂斗罗哪怕是找来了,我们也能让他有来无回。

  他们最多也就是能确定祖地的大致所在,祖地内的情况他们肯定是探查不到的,短时间他们甚至都未必敢进到这片区域。我们能做的,就是尽可能拖延,让我们有时间培养出更多强者,通道的建立主要是为了来回更为快捷,毕竟已经无法保持之前那种两地各自发展的状态了。”

  说着,蓝心远掏出纸笔写写画画,很快轨道和火车就呈现了出来。

  “这种东西叫轨道,这种多厢车就是多个马车车厢连接起来,增加承载数量,主要是靠轮子和轨道切合从而可以在平坦的轨道上快速行动,我们可以驱使魂兽来拉动,穿行整个星斗大山脉也就一两个时辰,效率大大增加。”

  几人只是简单看过之后,就基本确定蓝心远所言非虚,只不过要飞驰得那般快,平稳就很重要,想要平稳,这所谓的轨道就要够直够光滑。

  开辟通道简单,有吞火蜥这只七万年魂兽,速度以及通道的笔直程度是有保证的,他们只需要安排人清理碎石,再细致化的处理一遍就好。

  可这轨道看似简单,但其中问题真不少。

  当即就有宗老问出了这个问题。

  蓝心远笑了笑,解释道:“没那么离谱,轨道只要直就行了,我们追求的速度又不是多快,比用魂力跑快就行了,开辟这玩意更快通行是一方面,躲避视野是第二目的,第三则是让跟踪显形,他们跟踪我们,我们也可以借此知道是谁在跟踪我们,追击也更方便。”

  老祖听到这里已经心动了。

  轨道都未必需要,哪怕只是用来赶路,或者通行马车都比原先效率要高得多。

  可蓝心远的话还远远没有说完。

  “诸位宗老想想,让吞火蜥在主通道中开辟大量的辅通道,我们则在其中放养蝙蝠,蛇,蝎子,蜈蚣,老鼠等喜潮喜阴的魂兽,我们的多厢车以及来回的魂师身上有它们上位魂兽的气息,甚至拉车的魂兽都足以威慑它们,而那些闯入者则会受到连绵不断的攻击,也就是说从进入通道的那一刻开始他们就暴露了。”

  说到这里,蓝心远脸上的笑容更灿烂了。

  “千年血瞳紫蝠具有相当的智慧,我们可以让万年血瞳紫蝠教导它们躲藏在暗处记住闯入者的模样和武魂,到时候万年血瞳紫蝠只需要定期巡视从千年血瞳紫蝠那里获取外貌和武魂特征即可。

  这样一来我们不但知道是谁在窥伺,还能精准到个人头上,到时候我们找上门去,是索要好处也好,立威也罢,无论结果如何,之后再窥视的人就少了。”

  蓝心远摊了摊手。

  “还是那句话,祖地的大致位置肯定是暴露了的,但只要他们不知道具体位置,以及内部的具体情况,一切都是白搭。”

  几位宗老相互对视一眼,当即拍板同意这个提议,只可惜了吞火蜥,迷迷糊糊的就被安排了几个月的工作量。

  将图纸交给温文宗老,蓝心远就招呼良云宗老忙活自己的事去了。

  前段时间血魔树充裕了,宗老们除了带回生命属性植物魂兽之外,还让血瞳紫蝠去找同类,也是带回来不少的血瞳紫蝠,包括其它类别的万年蝙蝠魂兽也有几只,好在这些都是和燃血火蝠一样没有拖家带口。

  它们可精明得很,知道这些独居的万年蝙蝠是战力,哪怕分润一点利益,比起自己的安全来说那也划算,这也是为什么蓝心远会提出这个意见,松山一族不缺魂兽,尤其是这种百年千年的,只要想,很轻松就能裹挟一大堆,只不过想要魂兽定居下来,还是需要为它们铺设适宜的环境,不过这种事情自然有宗老们去解决,蓝心远只负责出主意。

  带着图纸,温文和吞火蜥吭哧吭哧地又回去了。

  这一次速度要快不少,毕竟是原路返回。

  对于开辟通道的事,诸位宗老自然是同意的,但对于轨道这种东西,他们也是犯了难。

  不过想到这东西可以慢慢来,也就无所谓了,开始在王国采买各类金属块,试验哪种金属最适合,并开始制作模具。

  铁匠松山一族就有,这东西只要做出了样品,就可以采取倒模的方法快速复刻,之后安装也不难,毕竟运输有储物魂导器,魂师的力气也远比普通人大。

  真正的难点还是在怎么把东西弄出来,但就如同蓝心远所说,并没有那么复杂,只不过是他们没有接触过,所以想得比较复杂。

  时间一点点过去。

  通道开辟很顺利,远比想象中要快。

  吞火蜥只是开始干了几天蛮力,之后就释放气息在山脉里面转悠了一圈带回一群小弟帮它干活,它在前面开路,确保通道是直的,小弟则是扩大通道,后面的宗老们拿着储物魂导器转运泥土。

  轨道的建设也很顺利,他们只是用常见耐用的铁块做了一段,然后用简易版的多厢车试跑了一下,看似车身上下剧烈跳动但实际上内部却很平稳,至少比起马车跑在不平整的路上要平稳多了。

  在后续考虑了一下材料的耐腐蚀等等因素之后,就直接开始大批量制作。

  经过商量,他们直接就从族地往星斗大山脉里面铺,而且还在通往六城的主道边也给铺设上了。

  这东西价值很高,但局限性也不小,主要是他们在星斗大山脉里面铺设迟早是会暴露的,还不如一开始就大大方方地展示出来,说不得之后为了方便商队通行还会往王国甚至帝国进行架设。

  会制作魂导器的宗老甚至开始研究驱动车轮的魂导器,当然了所谓的研究其实就是在原有的阵法中翻找合适的阵法进行简单的修改和使用,关于这东西的研究是因为蓝心远给出的图纸上附带了一份齿轮系统,因为起步的时候较为吃力,也为了防止可能的意外,可以由魂师借助齿轮系统驱动多厢车前进。

  很粗糙的设计,但制作简单又实用,置换起来也方便,主要是对于魂师来说使用不是问题。

  也正是这种设计,才让松山一族的宗老想到往外铺设。

  几匹角鳞马,加上魂宗境界的兽魂师在起步阶段助力一下,就足以驱动一辆装满货物的四厢车,这可比马车来运输货物快多了。

  对于松山一族的动静,引起的注视不少,尤其是看到成品之后。

  速度快不快还在其次,多厢车这东西完全可以继续增加,只要拉得动就行,一条轨道上面也可以增加多厢车的数量,只要固定朝着一个方向前进就行了,这就有了可操作性。

  相比于这个靠马车赶路的超凡世界,这东西能带来的收益是非常可观的。

  福伦和王国的大贵族很快就找了过来,商量轨道在王国的架设问题,收益什么的先不提,每个城市相隔那么远,如果能铺设上轨道,单是管理以及人员调度上就能轻松很多。

  对于这种有金魂币收益的事,宗老自然是不会拒绝的,当即就加大了轨道的生产,或是直接安排魂师用储物魂导器运输,或是直接用多厢车运输到六城往外铺设。

  一场斗罗世界的工业变革就这样开始了。

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