首页 女生 都市言情 重生2007,从离婚开始暴富

第37章 没有万一

  “可以!告诉美国那边的团队,让他们答应特斯拉的条件。”陈宝锋非常果断的点了点头说道。

  “这样的话,我们等于又溢价了不少啊!特斯拉刚刚有一笔七千万美元的融资,占股百分之十,估值只有七亿美元。”林丹有点迟疑的提醒道。

  “现在我们要投资三亿美元,只占股百分之三十,相当于把估值提高到了十亿美元,溢价率超过了百分之四十几了,会不会有点太高了。”

  投资三亿美元,换取特斯拉百分之三十的股份,这样的条件,陈宝锋当然愿意答应了。

  如果投资1.5亿美元占股百分之二十,和投资3亿美元占到百分之三十,他宁愿选择投资3亿美元。

  他摇了摇头笑着说道:“现在表面上看起来,似乎是我们有点吃亏了。

  但是我们要从长远看,等十几年后你回过头来看,相信我,你到时候绝对不会后悔的。”

  太多的话,太多的理由,陈宝锋并不想多说,也不知道应该要怎么解释,所以干脆便不多说了。

  反正自己才是老板,自己一言而决,下面的人只要按照他的意思执行就行了。

  陈宝锋接过酒杯,轻轻晃动着杯中猩红的液体,目光深邃的说道:“当然,也可以再接着谈一谈,或者投资三亿美元,再多占一点股份,又或者降低估值,少投资一点资金也可以。”

  “不过有一点你要记住,我们能够尽可能的多占股份,就尽可能的多占点股份,总之就是股份只能多不能少。”

  “至于资金,如果占股百分之三十的基础上,可以减少一点投资,那当然就尽量减少一点投资了。”

  “虽然我们有充足的资金,但能够节省一点,那当然就要节省一点用了。”

  “林舟,你说,当巴菲特发现笔亚迪的股东名单里,有锋锐资本的时候,会是什么表情?”

  林舟笑了:“恐怕会大吃一惊吧。毕竟,他可是从来没失过先机。”

  “先机?”陈宝锋轻笑一声,将杯中红酒一饮而尽,“这个时代的先机,从来都不是等来的,是抢来的。”

  窗外的夜色,愈发深沉,而锋锐资本的版图,却在这夜色里,悄然铺展,延伸向更远的未来。

  就在这时,陈宝锋的手机响了,是风控部打来的电话。

  “老板,我们查到,伯克希尔公司的团队,最近也在收集比亚迪的资料,看样子,他们也盯上了……”

  陈宝锋嘴角的笑意更浓了:“让他们查吧。等他们反应过来的时候,一切都晚了。”

  挂了电话,他转过身,看着墙上的全国地图,目光灼灼。

  強东的物流,特斯拉的技术,笔亚迪的新能源,再加上国内的土地房产布局……

  一盘大棋,才刚刚落下几颗关键的棋子。

  第四家鲜邻生活超市,已经顺利开张了,第五家鲜邻生活超市,也已经装修好了,正在准备开业之中了。

  四家鲜邻生活超市每天的营业额,稳定在四十五六万元左右,鲜邻生活专属品牌的花生油,软香米等农产品,已经有了一定的名气,吸引了不少老顾客。

  不少老顾客买过一次后,吃完了又来买了,并且还主动的向小区的邻居,朋支推荐,鲜邻生活的花生油很正宗,香味浓,炒菜很好吃。

  鲜邻生活的软香米,煮出来的饭也很好吃,价格还不贵。

  所以鲜邻生活系列的食用油,软香米等农产品,在鲜邻生活的销量,也越来越好,进一步的增加了消费者的粘性,让鲜邻生活超市的生意,稳中向前,每天的营业额也明显的上涨了一二成。

  2008年9月的风,裹挟着华尔街的萧瑟,吹遍了大洋两岸。

  纽约的街头,雷曼兄弟的logo被匆匆拆下,玻璃幕墙上的反光都带着几分仓皇,次贷危机的海啸正席卷着整个金融市场,无数投行巨头摇摇欲坠,资本圈人人自危。

  远在国内的锋锐资本会议室里,落地窗外是秋夜的凉月,窗内却是一片紧绷的忙碌。

  林丹挂掉越洋电话,脸上带着一丝难掩的凝重:“老板,美国团队那边反馈,特斯拉的处境比我们预想的还要糟。

  现金流几乎断裂,工厂里的Model S原型车还停在生产线,电池供应商那边已经开始催款了。

  马斯克在电话里说,只要我们的三亿美元能及时到账,可以把股份增加到百分之三十五的股份,附加条款里的技术授权、供应链优先对接,他们都可以让步。”

  “之前的那位投资者七千万美元,虽然占股百分之十,但是我们如果投资占股百分之三十五,对方就会稀释掉百分之三十五,只剩下百分之六点五了。”

  陈宝锋指尖在桌面上轻轻敲击,目光落在电脑屏幕上滚动的财经新闻,雷曼破产,道琼斯指数暴跌千点,全球股市哀鸿遍野。

  他笑了笑,眼底却藏着旁人看不懂的笃定:“越是这样的时候,越是抄底的最好时机。告诉美国团队,资金分三批注入,第一批在签约后四十八小时内到账,剩下的两批,绑定他们的三电系统研发进度和量产计划。”

  “还有,”陈宝锋话锋一转,“让他们去和马斯克谈一个附加条件,锋锐资本要派驻技术观察员,参与特斯拉的三电技术的系统研发。

  不用多,一个人就够,但这个人必须能接触到核心数据。”

  林丹愣了一下,随即反应过来:“您是想……”

  “新能源的未来,核心在电池,电机,电控,简称三电系统,缺一不可。”陈宝锋打断他,语气斩钉截铁,“现在特斯拉缺钱,缺的是救命钱,这时候谈条件,他们没有拒绝的余地。”

  三天后,锋锐资本与特斯拉的投资协议,在加州帕洛阿托的特斯拉总部悄然签署。

  消息传出时,华尔街的媒体一片哗然,不少财经评论员直言,锋锐资本是在“用三亿美元打水漂”,毕竟在2008年的寒冬里,连谷歌、苹果都在收缩投资,没人看好一家连量产车都造不出来的电动车公司。

  签约当天,陈宝锋亲自飞抵美国。

  他没有去参加媒体发布会,而是带着林舟,径直去了特斯拉的工厂车间。

  车间里,几台Model S原型车蒙着防尘布,工人们的脸上带着疲惫,却又藏着一丝不甘。

  马斯克陪着陈宝锋,指着一台半成型的车架,声音沙哑却充满激情:“陈先生,相信我,用不了五年,特斯拉会改变整个汽车行业。”

  陈宝锋拍了拍冰冷的车架,目光落在电池组的位置:“我信。但我要的不是五年,是三年。

  三年之内,我要看到特斯拉的量产车跑在公路上。”

  马斯克眼中闪过一丝惊讶,随即大笑起来说道:“看来我们是同一类人,都喜欢把时间掐得死死的。”

  离开工厂时,夕阳正落在硅谷的山丘上。

  林舟看着车窗外掠过的倒闭企业招牌,忍不住问道:“老板,现在整个美国的经济都在下滑,我们把这么多钱投进来,真的没问题吗?万一……”

目录
设置
手机
书架
书页
评论