李建军确实是块难啃的硬骨头。

　　最后一圈，这位卫冕冠军展现出了令人绝望的统治力。他的走线精准得像是在用游标卡尺测量过，每一个弯心的切入点、每一个出弯的开油点，都卡在陈强最难受的位置。

　　陈强试了三次。

　　第一个低速发卡弯，他试图晚刹车强插内线。李建军只是轻描淡写地把车身往里一压，用后轮封死了唯一的缝隙，逼得陈强不得不捏死刹车防止追尾。

　　第二个S弯，陈强想利用重心快速翻转抢占外线。...