“那花店老板是个年轻少妇，很丰满，让人看了眼馋，跟以前住的那个小区楼下的便利店老板差不多感觉，前凸后翘，是个川妞”星曰。

　　“川妞好像杯大的比较多”名曰。

　　“好像是，哈哈”星笑。

　　“人工染色的玫瑰是蓝色妖姬，哪些是啊，都看不出来的”阿名说到。

　　“中间的那一块就是”阿星说着指了下，“据花店老板说，蓝色妖姬适宜生长在松软肥沃的土壤中，种植时，需要翻耕30-40厘米的土地，除去其中的碎石和根茬，再往土壤中施加腐熟的有机肥或者氮磷钾复合肥料”

　　“那肥料呢？”名曰。

　　“喏，最边上的那一大袋子，蛇皮袋那袋”

　　“你是种玫瑰新手还老手呐”名曰。

　　“新手，死马当活马医，问题不大，感觉没那么难，我准备了一个多星期”星曰。

　　“你经常去花店老板那吗”名曰。

　　“没，就去了两次，其余时间在微信聊”阿星说着取出一株蓝色妖姬，拿起一把锋利的剪刀，“这剪刀我刚消过毒，从茂盛的母株上剪取长势良好且半木质化的枝条，枝条的长度约为8-10厘米，而且要将它的枝条插入到多菌灵药剂中浸泡5-10分钟，为其消毒灭菌”

　　“啧，有点考究，药剂在哪”名曰。

　　“旁边这一瓶就是”星曰。

　　“这蓝色妖姬你也会种？”名曰。

　　“也差不多，把剪好的植株插入到土壤后，把附近的土壤按压紧实，以免它倒伏，并且要浇灌一次生根水，可以使用白糖与水混合配制而成，蓝色妖姬在生长过程中需要充足的养分，养殖时，需要在植株生长旺季每月追施一次磷肥和钾肥，使其生长速度加快，开花后，向其喷洒磷酸二氢钾，延长植株的花期”星曰。

　　“说的倒是有模有样，看操作好像花农般，不知道能不能种好”名曰。

　　“拭目以待，到时你再过来看我的杰作，一两个月之后，这里就是一片花海”星曰。

　　“啧啧，有点意思，为了旧爱你可真下血本了，种这么多玫瑰花了多少钱”名曰。

　　“玫瑰苗木一株10块，5200株，加上人工费，材料费，设计费，运输费等，总共7万”

　　“啧，大手笔啊”名曰。

　　“今天我就补个10株，一起就是5210株，找个时间再种10株，最终5220株”星曰。

　　“为啥要先后补10株”名曰。

　　“521和522也是表白，522还是黑客情人节，因为522的二进制是1314，我先后补10株，在时间里就是三个天数都有爱意”星曰。

　　“可以，看来你对蓝韵大爱无疆”名曰。

　　“紫琴不是一血让你拿的，你应该更加刻骨铭心，其实爱意都差不多”星曰。

　　“你拿过一血没？”名曰。

　　“没有，你比较幸运！忙了一早上，只喝了瓶早餐奶，有点饿”星曰。

　　“中午了，先吃饭了，下午再种”名曰。

　　“也是，打边炉”阿星说着和阿名进屋去。

　　两人在二楼涮起火锅，品尝红酒。

　　“之前第一次来你这，啥都没有，有点简陋，现在好像整了很多东西”名曰。

　　“钱包长胖了，自然整多点东西”星曰。

　　“我早上过来的时候打了台出租车”名曰。

　　“干嘛不叫网约车”星曰。

　　“出门就看到了它就没打，不过那司机明显坑我，上次紫琴载我过来可不是他走的路”

　　“这你都能留意到”星曰。

　　“在车上又没怎么聊，就注意外面风景了，本来觉得没什么，不经意间就觉得司机有猫腻，有点贼，那司机，不像好人”阿名说到。

　　“出租车可能会有点问题，耍花招无非就是作弊、拒载、绕路，以前大轮换小轮，还在打表器上动手脚，就那个飞机表”星曰。

　　“把出租车上的打表器进行非法改装，可以用遥控器控制里程”阿名说到。

　　“嗯，太远了不拉，太近了不拉，偏远了容易空车返程，太近赚不到什么钱，司机有一些鸡贼的念头倒也不难理解，毕竟被网约车抢了那么多生意，不得不被迫加入”星曰。

　　“无妨了，大概就讹我十来块钱”名曰。

　　“洒洒水了”星曰。

　　“我了解了下风掣新车型，火云和行云用了高压电驱平台”阿名说到。

　　“对啊，800V SiC碳化硅高压电驱平台，达到95%的高效输出，综合续航里程提升5个点以上，补能效率大大增加，充电5分钟续航200公里，车展过后就启动预订”星曰。

　　“国内主机厂相继推出或计划推出800V平台，高压快充体验已经成为电动车市场差异化体验的重要标准”阿名说到。

　　“那是自然，卷得很！在传统400V架构下，永磁电机易发热和退磁，但800V架构下，电机面临两大要求：轴承防腐蚀和增强绝缘性能。于是技术路线趋势中采取扁线+油冷，以提升电机功率密度和效率！800伏高压平台，峰值充电功率超过400KW，学校不让用的小火锅，差不多500W，约等于800多个小火锅，这功率能干跳闸好几栋宿舍楼”阿星说到。

　　“充电速度慢其实是原材料的锅，受限于硅基IGBT功率元器件的耐压能力，目前大部分纯电动车只能采用400伏电压平台，电压是固定的，想要增大功率，就只能增大电流，但增大电流会产生高温，所以目前大部分电动车的充电功率都被限制在了100KW上下”名曰。

　　“所以要提高电压，旧有的器件不行，提高电压得采用成本更高的SIC，即碳化硅器件，属于第三代半导体，第三代半导体的代表就是SIC和氮化镓GaN这类宽能半导体材料，比如现在很多手机的快充头，就以氮化镓为卖点，和硅基器件相比，碳化硅器件的优势就是，可以击穿更高的电场强度，耐受更高的电压，具有更好的导热性能和热稳定性，例如在200度的高温下也能长时间维持正常功率”阿星说到。

　　“就像两个人，一个是亚健康状态，一个是运动健将，差别还是很明显”名曰。

　　“但800V快充技术也并不简单，因为电压平台升高，整车的部件都要跟着动，比如空调压缩机、三电系统、车载充电器，这是一个非常庞大的工程。于是SIC的优势再次被放大，SIC电驱拥有更少的能量损失，综合效率达到90.5%，相比现在的400伏平台，续航里程提升7%以上，所以这SIC牛的一匹啊”阿星说到。

　　“哈哈，说的是，火云和行云的电池系统据介绍支持IP68级防护，在1米深的水里48小时不进水，温控系统采用了双支路液冷系统，并且优化了热害气体排出通道，在极端情况下，也能很好的防止热失控和热蔓延”阿名说到。

　　“看来仔细了解了，打算入手吗”星曰。

　　“再看看喽”名曰。

　　“目前风掣的品牌力其实还是不咋行，就像你这般犹豫不决的人还有很多，怎么去让用户认可真的有些头痛”阿星说到。

　　“风掣能起飞吗，我不是很有信心”名曰。

　　“我也没信心，哈哈”星笑。

　　“其实吧，硅基方面我们和国外有明显差距，SIC属于发展初期的第三代半导体，我们国内的企业和国际巨头差距并不大，这项技术的普及对于国内而言是一次很好的机会”名曰。

　　“也是，我想，火云作为一台大五座SUV，在豪华、智能、性能三个维度都做的不错，外观设计、内饰用料都是豪华旗舰水准，还加了800伏SIC高压平台这关键一环，觉得是可以和其他对手拉开点差距的”阿星说到。

　　“那也要消费者买账才行”名曰。

　　“高压快充技术的发展依赖于车端及桩端共同发展，当前桩端高压技术已基本具备，车端仍需实现功率半导体、高压快充电池、高压电驱等关键技术的突破，若这些技术发展不及预期，其落后性影响高压快充桩的发展节奏不说，车型的卖点也要打些折扣”阿星说到。

　　“火云和行云有做碰撞自动解锁测试吗”

　　“那肯定有，碰撞测试我都去看了几回，国产车应该很少会出现那种百万豪车高速碰撞，发生事故后，车门无法开启，车内的人受伤无法动弹，还得拿撬棍的情况。一般的用车手册都会写明：发生碰撞时候，只要是有气囊弹出，所有的车门都会自动解锁”阿星说到。

　　“那有没有可能就是，根据系统碰撞的不一样，功能会失效，比如车速到达一定速度的情况下，就触发了，测试的时候又不能全部场景测那么仔细，有一定概率”阿名说到。

　　“概率比较小吧，极端情况谁说的准，其实，碰撞自动解锁功能在欧洲汽车法规是明令取消的，担心事故发生后无法从外部开启车门”

　　“这还能有这差别！”名曰。

　　“是啊，我已经跟三公主说你转公司的事，她说可以帮你解决，过几天应该就行了”

　　“跟你混是不是工资翻倍”名曰。

　　“那是必须的，自动驾驶部门主管，这待遇能差吗？！我已经让人准备办公室了”

　　“啧啧，有意思，说得我心痒痒”名曰。

　　“不过，你得跟紫琴分开喽”星曰。

　　“为啥？”名曰。

　　“在坪山风掣科技园那边上班，你不会是想每天跑那么远上下班吧，累死你”星曰。