第421章 ,忠菲神级功法
在两人的配合下,顺利完成了无人酒店宣传视频拍摄,阿星说道:“菲菲,最近谷子经济很火,谷子经济就是IP文创出海,做海外盲盒生意那可是卖爆了,港股有8倍盲盒大牛股,开盲盒有惊喜,那开房也可以有惊喜”
“怎么个惊喜法?!”菲惑。
“推出猫女房型,价格较贵,里面放一个猫女,开房送妞,这模式如何”星曰。
“这个我倒没想过,貌似也可以,还需跟团队沟通,猫女特殊,可能涉及一些法律上的事,需要咨询下法务,得合法才行”菲曰。
“这倒是!应该合法”星曰。
“你说为什么盲盒这种生意会火爆”菲曰。
“可能是人都喜欢惊喜吧,虽说盲盒开出来的东西五花八门,充满不确定性,但对相当一部分人而言却是相当兴奋。盲盒通常以系列形式推出,有普通款和隐藏款,这种设计会激发消费者的收集欲望,为了集齐全套就会不断购买,可以说买不完根本买不完”星曰。
“我觉得它更像是一种社交货币,收藏爱好者会交换重复款,讨论新款,渐而形成特定的圈子,还有就是情感投射,你以为他们拆的是盲盒,他们拆的是自己的守护者,或者幸运符,或者其它他们想要的东西”菲曰。
“就跟买彩票差不多嘛,都是一种心灵上的寄托,现在的年轻人都比较追求个性,盲盒就满足了他们的个性化需求,实际上消费者就是为了自己的兴趣爱好埋单”星曰。
“也是,其实我也挺喜欢盲盒的”菲曰。
“我还凑合,耶,对了,我觉得若是在风掣的中上端及以上车型推出特别版,就是买此版送猫女,也是种营销噱头”星曰。
“行啊,可以跟我们合作”菲曰。
“那必须啊,哈哈”星笑。
“马儿,你最近跟叶女士走得很近呐”
“啊?都是工作而已”星曰。
“若只是工作,我倒也不在乎,但是直觉告诉我,并不简单,那些修仙的,多数可达半步化神境,她是修妖,已然妖帝境大圆满”
“哈哈,那我早已修炼忠菲神级功法,即便她作妖,我也是能应对的”星曰。
“我就是不太放心,直觉告诉我,你们总有那么点藕断丝连”芷菲说到。
“想多了哇”星曰。
翌日,紫琴正开着车,经过一条辅路时,由于没啥人,于是开得较快。
突然一名骑单车的男子从一边闯了出来,她来不及刹车,给撞倒了。
紫琴有点慌,停好车后赶紧下来询问情况,焦急道:“靓仔,你有没事啊”
男子个挺高,看上去一米八以上,扶起单车,怨道:“姐姐,你想撞死人呐”
“不好意思,突发情况,有伤到哪吗”
“真倒霉,第一次出车祸,在我小小年纪的心灵上蒙上了一层严重阴影”男子说到。
“你多大呐,小小年纪?!”琴惑。
“13,还在读小学”男子说到。
紫琴一听吃了一惊,心里叹道:我去,现在的小孩13岁就长这么高。
小学生撇下一句“没啥事,下次注意点,别人可不像我这么好说话”就骑走了。
紫琴看了下车子前脸,一点乱花,也没啥事,于是没放心上就上车继续行驶。
几天后,紫琴在工位上处理公务,有个陌生号码打来了几次她都拒接,最后还是拧不过接起来:“不办卡,不买房,不贷款”
“我们是交警大队工作人员,接到一起报案,请问是谭紫琴小姐吗”
“是的,什么事啊”琴曰。
“大前天下午,你在梅龙路和东环一路交叉的一条辅路上撞倒了一名学生,他现在躺在医院,检查出来脑部有损伤,要手术和住院,请你立即过来龙华人民医院承担所有费用,并赔偿受害者的所有损失,清楚了没有”
“啊?为什么要我付钱,那天他走的时候一点事没有,所以我就没在意,怎么会躺到医院了,这是不是有什么误会啊”琴惑。
“你当时有录视频为证吗”
“没有,我见没啥事,他自己跑了”琴惑。
“当时你没有打122备案,说明事情经过,有没有现场拍视频?”
“没有,我问他有没事,他说没事,就自己骑车走了,当时他都没伤到脑袋”琴曰。
“那无凭无据,不能证明你所说的话,无法还原当时的情况,只能判你肇事逃逸”
“这不合理吧,可以调监控出来”琴曰。
“距离那条辅路较近的监控只拍到你撞人的画面,没有录到你们谈话!遇到这种事情,你应该这样做:首先录视频,询问是否去医院检查,如果对方着急要走,需留联系方式;其次,打122备案,说明事情经过,证明自己没有肇事逃逸,再打保险公司备案。要知道车险报案超过48小时,保险公司那是拒绝理赔的,这样才不用担心对方秋后算账,吃了亏还没法说理,不要带侥幸心理,就算人家有坏心思一定要讹你,你也口说无凭,我们只能按规矩办事”
“行吧,我迟点就过去”琴曰。
翌日,阿星和蓝韵开视频会议。
“这几天我跟多家供应商沟通过,他们看到致供应商的信后,基本都怨声载道,控诉星总竖子无情无义,黄口小儿信口雌黄,翅膀没硬就剥削他们,意见非常非常的大,强烈不满,严正抗议,有的甚至要退出,都没眼看”韵曰。
“与供应商的年度议价是汽车行业的惯例,我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,可协商推进”星曰。
“说是这样说,不就是委婉地逼他们就范,为此,伤了几天脑筋发挥自己的文采以示诚意:请您和团队务必认真对待、切实挖掘降本空间、积极推动要求达成尽快对接风掣资源开发团队,在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给我司,可谓杀人诛心”蓝韵说到。
“我们也得走极致的成本压缩策略,不然没法实现规模化扩张”阿星说到。
“在他们看来,风掣当前的做法不仅违背商业伦理,更是在无底线地透支劳动人民的勤劳与韧性,以及国内供应商的生存能力,无情压榨供应商,将劳动人民创造的福祉和价值化为廉价利益。这种层层压榨的模式,导致国内供应商陷入'要么卷死,要么饿死'的恶性循环,甚至直接将优秀企业逼入破产境地,最终让行业陷入低端竞争的死胡同”蓝韵说到。
“哪有你说的这样恶劣”星驳。
“这就是其中一位供应商的原话,我就是照说而已,他们真的很大意见!还有个供应商意见更大,他说风掣应立足于长期发展的全局高度,停止以无底线的压榨模式获取短期利益,而是应当推动供应链良性发展,共建公平、可持续的合作环境。中国汽车工业的崛起,绝不能以牺牲国内劳动人民和供应商的生存为代价!希望公司能认真反思此类行为的长期后果,并在未来的运营决策中加入更多社会责任感与全球视野。否则,中国企业在国际市场上的短暂优势,终将被对手借机摧毁,而最终受害的也将是风掣自身”
“车企要求供应商降价其实也是无奈之举,汽车价格战最终传导到上游后,供应商将不得不采取降本措施,否则将被踢出供应商队伍。面临成本压力,他们常常采取削减人力成本、降低用料标准等措施;供应商为节约用电成本,白天停工、夜间开工也成为司空见惯的事情。部分汽车零部件企业存在偷工减料、以次充好、掺杂回料等乱象,一些整车厂为价格和生产效率等原因,在质检和验收环节可能就是会,睁一只眼闭一只眼,最终影响产品质量和汽车整车安全,损害的是消费者利益。所以,这也是在逼迫供应商通过技术创新来生存”阿星说到。
“也是,只要风掣的销量上去,零部件价格虽降,但量多了,也能抵消亏损”韵曰。
“对啊,所以,其实还是得蛋糕做起来,不然供给过剩、需求不足的话,这矛盾会爆发得很激烈!汽车价格战下,整车厂用多种途径向上游供应链转移降价压力,要求供应商提供降本方案、缩短供应商比价周期和延长付款周期、以低价劣质供应商替换稳定供应商、向供应链企业摊派购车指标等等策略,也是为了在新的竞争周期内站稳脚跟,我们也没法例外”星曰。
“可那些供应商面临整车厂不断缩短的比价周期和不断延长的应收账款账期,并不是好现象。咱们同一零配件往往交给多个供应商,他们原本的比价周期为一年或者半年,现在缩短到三个月一次,价格较高的供应商将直接出局。而且应收账款余额占比超过70%,咱们供应链采用风链供应链票据,信用期为7个月,很多供应商反映过高过长,希望我们优化下”韵曰。
“这个暂时先不变,我们目前的现金流压力较大,只能拖账期,压下款”星曰。
“行吧,目前新车大量上市,市场的供需失衡状况在短期内难以得到根本改善,导致价格战难以平息。所以我在致供应商的信中表示,希望供应商能在几个方面给予支持。一是材料成本优化:待供应商能够提供更具竞争力的原材料采购方案,或者通过技术创新降低材料使用量。二是生产工艺改进:鼓励供应商提出任何可能提高生产效率、减少浪费的工艺改进建议。三是VAVE实施:鼓励供应商利用自身的专业优势与风掣协同设计,主动对零部件成本进行系统性优化,科学大胆提供VAVE提案,并压缩VAVE断点及验证周期,我们将酌情考虑收益共享。四是物流与仓储:希望供应商能与风掣物流团队共同优化物流配送系统,结合MR,进行包装运输方案优化,降低包装、物流成本,提升装载率,优化结构成本。五是长期合作关系:期望与供应商建立更为稳固的长期合作关系,以便更好地规划未来的成本节约措施。你觉得我这些安抚奶嘴如何”
“可以,大小姐大有长进”星曰。
“我是觉得,怎么着也得让供应商有的赚,即便亏也是少亏,利益最大化,与供应商同生共赢,你觉得付款周期缩到3个月可否”韵曰。
“那我得跟财务开下会聊一聊,不过这又不是你的职责范围所在,无需上心!风链金融信息平台兑付周期为6个月,基本不可能缩为3个月,那也太紧了,不可!”星曰。
“有的厂子就是能做到3个月账期,通情达理啊,对供应商比较友好,既然咱们有困难就另当别论了。有的供应商表示若能给到更多的订单量可以考虑协商降本,但以目前的订单量,价格再5~10%,公司就是在赔本赚吆喝。你说要是他们死活不降价咋整呢?!”韵曰。
“此次降本要求主要针对电控和传感器供应商,数量为几十家。之前降1~2个百分点,但是现在情况不一样,年降5%、10%甚至更多也没办法,如果有的供应商不降,在没有可靠替换的情况下,维持原状”阿星说到。
“有的供应商底气十足,骨头硬,我想想办法让他们服从安排”蓝韵说到。
“可以啊,用美人计”星曰。
“我丢你,扯淡”韵驳。

