“为了国会的补贴，走过几次，运输过广东和福建的移民劳工，不过走的不多，毕竟华昌商行在西海岸并没有什么业务。目前只有太平洋邮轮公司开通了圣佛朗西斯科和港岛之间的定期航线。”金能亨回答说道。

　　1850年代初，为了加速对西海岸边疆地区的移民开发，美利坚国会通过补贴法案鼓励太平洋航运。

　　太平洋邮轮公司、美利坚航运巨头范德比尔特家族的航运公司，由此开通了以圣弗朗西斯科为中心的东太平洋航线。

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