10月14日，国际汽联世界理事会批准了2022年赛季的赛历。

　　明年将拥有高达23场大奖赛，再加上冲刺排位赛，预计车手们得跑30场比赛来争夺积分。

　　光是想想这事情就头皮发麻。

　　托托很快就发表言论说这是不妥的，如果要这么多，应该允许车队可以轮换员工队伍，以此使工作人员不必参与超过18场比赛。

　　但显然，这种要求是不被小车队同意的，你梅奔可以请得起人，小车队却请不起啊！

　　有人...