十一月二日，满载着冲压铁皮的火车车厢，开进了北汽厂区的备货区。

　　足足五十节车厢的冲压件只是一部分，后续还有更多的配件会源源不断运来。

　　这些冲压件都是在鞍钢冲压好的，依靠他们与一汽的联合攻关，才解决了量产问题。

　　在未来的两年时间内，等汤山的钢铁厂建好，会逐渐把产能转移到汤山。

　　这批冲压件的到货，也宣告北汽的量产计划，正式进入了生产期。

　　从去年十一月造出样车，用了一年的时...