第296章 马拉轻轨,科学赶超
其实,叫马拉火车并不确切,应该称之为铁路马车,或轨道马车更合适。
最著名的早期木制铁路之一是二三十年后在英国修建的,把煤矿与河流连接起来,方便煤炭运输。
在工业革命爆发之前,轨道主要由长木材制成,这些木材宽度约为几英寸。
在木轨道的下方,每隔两到三英尺就横向放置一段木头作为枕木,其主要作用是稳固木轨,确保其宽度的一致性。
当时,车轮也由木制而成。因为钢铁的产量不高,成本很高...
其实,叫马拉火车并不确切,应该称之为铁路马车,或轨道马车更合适。
最著名的早期木制铁路之一是二三十年后在英国修建的,把煤矿与河流连接起来,方便煤炭运输。
在工业革命爆发之前,轨道主要由长木材制成,这些木材宽度约为几英寸。
在木轨道的下方,每隔两到三英尺就横向放置一段木头作为枕木,其主要作用是稳固木轨,确保其宽度的一致性。
当时,车轮也由木制而成。因为钢铁的产量不高,成本很高...