出行服务，虽涉及传统出租车公司的利益博弈，但相较于跟银行体系撕B，也就嘻嘻哈哈的程度，推进阻力要小的多。

　　同时，出行服务极佳的“高频、小额、刚需”支付场景，可以很好的培养，用户移动支付的使用惯性。

　　并且可与极光现有的支付、地图、团购、外卖等业务，产生很好的联动。

　　还可通过社交裂变，快速将用户从“打车场景”，导入“微信支付生态”。

　　前世，滴滴与快的，或者说企鹅和阿狸的“打车大...