不同于传统燃油车及其他电车，多采用分布式ECU架构。

　　上百个控制单元，分散布局、各自为战。

　　不仅协同响应滞后、数据交互效率低，还存在硬件冗余高、软件升级难、维护成本高等诸多痛点。

　　而星光自主研发的“星灵V1架构”，创新性的采用“中央计算单元+双域控制器”混合架构。

　　将传统汽车的上百个ECU，整合为“座舱智驾域、三电底盘域”两大域控！

　　这使得，星灵O1的线束总长，从传统...