发现水库管理所的路径，已被尸群占领。基于安全考虑，放弃了清剿尸群的计划，将之视为一个观察指标，作为是否有幸存者出现的判断依据。为此之故，打算寻找另外一条通往水库的路径。

　　南化水库盛产鱼类，原生种有19种，外来种有5种以上。笋壳鱼是此地的有名水产，鱼肉细致，让喜欢的老饕念念不忘。罗非鱼、鲫鱼等外来鱼种，也在安家落户，成了水库之翁主要鱼群种类。

　　为了避免被要塞势力发现，与家人商讨之后，决定暂时不前往猎场，进行狩猎野猪的活动。因此补充蛋白质的想法，便转移到附近的南化水库之中。如果找到通往水库的安全路线，就有机会前往水库进行捕捞渔获的可能。鱼肉也是优良的蛋白质来源，末世之中，有得吃就是天赐的恩惠，又有谁能挑食选择呢。

　　来到源之旅公园东北处的小路，开车往北而行，来到小路与东水坑交会之处。熄火停车，下了卡车，走入一条仅能步行或骑单车的蹊径，往东水坑上游走去。此处的山势最为低缓，估计不会超过30公尺的落差，或许自己能够攀越而过。

　　尝试了南边的东水坑，发现坡度陡峭难行，看来不适合一般人穿过。原路折返，改走北边的路线，虽然小路蜿蜒，路途远了一些，但是下降的坡度缓和，即使是老人、小孩应该也能勉强通过。一阵不算困难的攀越与下坡路，终于成功来到南化水库西岸之处。进行观察之后，发现水库沿岸是可以步行的路线，虽然有落水的风险。倘若审慎而行，还是可以绕湖而过。

　　看过时间，时近中午，便决定在此用餐。一边吃着木薯片，一边眺望四周。向南望去，发现如果利用望远镜的辅助，能够清楚观察水库管理所的建物与尸群。反之，如果管理所那边出现幸存者的话，也能利用相同方式，观察发现此处之人。也就是说，经过这条路线通往岸边，其实是有暴露的风险。

　　既然有暴露的可能，那就必须前往更北的地方，找寻更为安全出入的路线。沿着岸边，一路蜿蜒往北前进，意外发现在不远之处，有一处水利工程设施。走近确认之后，发现是南化水库的防淤隧道，工程不止有防淤功能的排水隧道，还有一条陆上的维修通道，可以供维修人员驾驶检修车辆进出，进行相应维修工作。

　　末日之后，电力中断，维修隧道里只见一片漆黑，伸手不见五指。这样的场景，让自己有些不敢深入。当初硬着头皮，闯过苗栗区间高铁隧道的深刻记忆，仍是历历在目，让自己不寒而栗。这处尚未完工的工程信道，着实隐蔽。一般人即使攻陷了水库管理所，应该也难以发现此处工程。除非是原来的管理人员或施工人员，才会知道此地另有洞天。犹豫着是否应该孤军深入，难得遇上如此理想的安全地点，实在舍不得就此放弃…。