山本一木是个行动派。

　　第二天。

　　高华就领着小老弟坐上了前往新潟的列车。

　　不是新干线。

　　毕竟要在1982年，上越新干线才会正式开通，连接大宫站与新潟站，后逐步延伸至江户。

　　但普列也足够快。

　　十一点到达新潟站，直接打车去了海边的拆船厂。

　　岛国的拆船业相比较香江也毫不逊色。

　　海面上停锚着近百艘已经报废的大小货船以及军舰，只是有些船不仅锈迹斑斑，大部分船身更...