时间到了1966年。

　　1月的东京湾还笼罩在凛冽的寒风里，三菱重工的造船厂却热气腾腾。陈光良站在码头边，望着远处船坞里正在搭建的庞然大物——那是日本船厂全力赶工的“出光丸”号，计划在今年 12月下水的世界首艘 20万吨 VLCC，此刻庞大的龙骨已如巨鲸骨架般浮出水面，焊工们在高高的脚手架上焊出一串串火星。

　　“社长说，这艘船的龙骨用了整整 8000吨特种钢材。”翻译官的声音带着惊叹，手里的...