不过在几天后，陈光良还是在哈兰德与沃尔夫造船厂订购了一艘万吨货轮，算是弥补了一下英国的颜面。

　　在陈光良的规划中，油船采购新的，货船主要采购二手船，这样齐头并进的发展。

　　两艘油轮，足足5.5万吨，这可不是一个小数字！

　　前世奥纳西斯在1955年也才达到这个数字，毕竟这个时代的油轮，基本都是英美大公司的专利。

　　而且，英美船东近乎垄断着石油的运输，因为沙特阿美掌控着中东的石油采矿权...